Omschrijving

herontworpen door s werelds snelste rijders voor s werelds snelste rijders de boxxer is precies wat je zoekt het geheel nieuwe 38mm frame is voorzien van de debonair twin tube luchtvering die veel weg heeft van een schroefveer met zijn charger 3 rc2 dempingspatroon dat is afgestemd op extreme downhill snelheid brengt de boxxer ultimate je rechtstreeks naar de top van het podium en dankzij onze nieuwe instellijnen is de set up die nu liniaal vrij is een fluitje van een cent de nieuwe debonair van de boxxer met zijn tweekamerontwerp is anders dan alle luchtveren die we in het verleden hebben aangeboden en hetzelfde geldt voor de manier waarop hij werkt het voelt zoveel als een spiraalveer dat het griezelig is instinctief is de boxxer ongelooflijk responsief en soepel maar hij is nog steeds klaar om grote harde klappen op te vangen bovendien is de luchtvering van de boxxer traploos instelbaar met luchtdruk en bodemloze tokens kun je het geloven beter dan een spiraalveer de buttercups waar je zo dol op bent in je pike lyrik en zeb 2023 zijn nu ook verkrijgbaar in je boxxer deze kleine goudkleurige rubberen pucks zitten aan het uiteinde van de luchtveer en dempingscartridgestangen en zijn ondergebracht in de vorkpockets buttercups dempen hoogfrequente trillingen voordat ze je handen en armen bereiken en maken een vroegtijdig einde aan wat een perfecte dag had moeten worden het is tijd om records te breken het revolutionaire charger 3 rc2 dempingspatroon dat werd geintroduceerd in onze pike lyrik en zeb 2023 vorken doet nu wonderen in onze langste veerweg downhill vork er was een frisse blik nodig om te komen tot wat het charger 3 dempingspatroon is geworden we hebben de interferentie tussen de hsc en de lsc geelimineerd die overlappingen in de werking die de hsc en lsc instellingen met elkaar verbinden en die tot nu toe een perfect onafhankelijke afstelling van de twee typen compressie verhinderden het resultaat heeft de weg vrijgemaakt voor een nieuwe benadering van de praktijk waarbij de beslissing tussen nog meer demping toevoegen en je handen opofferen voor een nog hardere inzet niet bestaat voordelen van het product nieuw 38mm frame ontworpen om te voldoen aan de behoeften van s werelds snelste rijders die op zoek zijn naar uitgebalanceerde stijfheid en rijkwaliteit nieuw dual tube debonair luchtvering biedt de perfecte balans tussen extreme soepelheid over kleine hobbels versterkte ondersteuning over de hele veerweg en een hogere rijhoogte voor meer vertrouwen als het er hard aan toe gaat nieuw iconische boxxer electric red kleur met geheel nieuwe graphics nieuw perfecte compatibiliteit met rockshox spatborden het rockshox opschroefbare spatbord wordt direct verkocht bij aftermarket vorken en los bij oe vorken nieuw een zeer lichtgewicht machinaal bewerkt en geanodiseerd t stuk dat esthetiek en sterkte combineert nieuw aanpassingslijnen voor de hoogte van het t stuk bieden een praktisch visueel hulpmiddel dat het afstellen vereenvoudigt en het gebruik van een liniaal overbodig maakt het charger 3 rc2 dempingspatroon is aangepast aan het nieuwe boxxer chassis en de nieuwe veer omdat het beschikt over een snelle instelling van de compressie een lage snelheid instelling van de compressie en een verbeterde lage snelheid instelling van de rebound is elke klik belangrijk en nauwkeurig hierdoor kan de rijder elke klik perfect afstellen buttercups blokkeren 20 van de hoogfrequente trail noise om vermoeidheid van handen en armen te verminderen en geven je meer helderheid voor steeds betere controle skf stofafdichtingen met ultralage wrijving zorgen voor langdurige vorkprestaties en verbeteren het algehele veergevoel maxima plush dempingsvloeistof vermindert wrijving en geluid van het dempingspatroon het duurzamere maxima plush dynamic veersmeermiddel vermindert wrijving en verbetert de veerprestaties keer op keer details veerweg 200 mm cartridge charger 3 rc2 w buttercups debonair w buttercups veer instellingen extl begin slag rebnd lage snelheid comp hoge snelheid comp draaipunt 1 1 8 t stuk 6061 t 6 gesmeed aluminium compatibel met direct gemonteerde stuurpen plunjers 38 mm as maxle stealth boost 20 x 110 mm voorvork magnesium max schijfmaat 220 mm minischijfmaat 200 mm max bandbreedte 81 mm max banddiameter 770 mm gewicht 2 880 g 29 referenties 00 4020 955 000 voorvork boxxer ultimate charger3 29 boost 20x110 200mm rood 52 offset debonair inclusief bolt on fender btm tokens short tall crowns star nut maxle stealth d1 wordt geleverd met maxle stealth as opschroefbaar spatbord balhoofdstel ster btm lopers korte lange kroon