Ritchey Classic HP 31.6mm Seatpost - Zilver

€ 75,00
Omschrijving

De Ritchey Classic HP 31.6mm Seatpost is een hoogwaardige zadelpen die is ontworpen voor serieuze fietsers die op zoek zijn naar een betrouwbare en duurzame oplossing. De pen is gemaakt van 3D gesmeed 2014 aluminium, wat zorgt voor een uitstekende sterkte en stijfheid. Met een lengte van 400 mm en een diameter van 31,6 mm past deze zadelpen op de meeste fietsen.De Ritchey Classic HP 31.6mm Seatpost heeft een offset van 25 mm en een cradle van 43x38 mm, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rit. De zadelpen heeft een "Classic" hi-polish zilveren afwerking die er niet alleen goed uitziet, maar ook duurzaam is en bestand is tegen slijtage en krassen.De zadelpen heeft een tweeboutsontwerp dat zorgt voor een gemakkelijke aanpassing en een stevige grip. De lage profielklem vermindert de stress op lichtgewicht rails en voorkomt dat de zadelpen vastloopt. De bouten zijn georiënteerd naar de as van de rails voor het grootste contactoppervlak met het zadel.Als je op zoek bent naar een hoogwaardige zadelpen die betrouwbaar, duurzaam en gemakkelijk te gebruiken is, dan is de Ritchey Classic HP 31.6mm Seatpost de perfecte keuze voor jou.

santafixie.nl
€ 75,00

Gerelateerde producten

ritchey classic venturemax zilver stuur

€ 42,99
net als het origineel is de classic venturemax ontworpen voor weg en gravelrijders het heeft ergonomisch gevormde 38 x 22 5mm kettingbladen voor een...

zwarte ritchey baquiano hanger

€ 22,99
het baquiano stuur is ideaal op een gravel met zijn 12 punts hoek aan het onderste deel die meer onderarm speling geeft voor een meer stabiele bochte...

ritchey band megabite gravel wcs 700mm

€ 69,90
ons klassieke loopvlakpatroon is terug tom heeft baanbrekend werk verricht toen hij de vector force analysis ontwikkelde en heeft met de megabite vel...

ritchey wcs c220 stuurpen voor 1 1 4 stuur 84d...

€ 95,99
je kunt het echt allemaal hebben de nieuwe wcs c220 stuurpen evenaart de prestaties van de revolutionaire c260 stuurpen ontwerp maar het is sneller e...